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柴油發電機組怠速過高,表現為抬起油門時,發動機轉速仍高於怠速規定值。導致其怠速過高原因有:
① 油門操縱杆件調整不當。
② 油門回位彈簧過軟。
③ 怠速限止塊或調整螺釘失調。
④ 怠速彈簧過硬或預緊力調整過大。
柴油發電機組怠速過高是容易檢查排除的故障之一。首先應查看油門是否回到小位置,若沒有到位,檢查油門調整情況和油門回位情況。調整油門拉線限位螺釘,若油門仍不能回位,再檢查油門回位彈簧是否過軟。如果是檢修調試後不久的噴油泵,應考慮怠速調整是否正確,怠速彈簧預緊力調整是否過大,若已更換彈簧,應檢查彈簧是否過硬。
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